App-Agentur für E‑Mobilität & Ladeinfrastruktur

App-Agentur für E‑Mobilität & Ladeinfrastruktur

Wir entwickeln EV-Charging-Apps für Betreiber, Mobility Brands und EV-Plattformen, deren bestehende Lösungen an ihre Grenzen stoßen. Ob Rebuild, verbesserte Brand Experience oder Multi-Brand-Produkt: wir helfen Ihnen, Ihre Plattform weiterzuentwickeln, ohne bestehende Funktionen zu verlieren oder unnötige Risiken für Ihre aktuellen Nutzer:innen zu schaffen.

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Warum Stormotion?

  • Echte EV-Erfahrung

    Seit 2017 entwickeln und launchen wir EV-Charging-Apps in Europa und Australien. Dabei haben wir mit CPO-Flows, eMSP-Logik, White-Label-Anpassungen, Roaming und komplexen Payment-Szenarien gearbeitet.

  • Entwickelt für Live-Produkte

    Die meisten unserer Kund:innen haben bereits ein laufendes Produkt: mit aktiven Nutzer:innen, Backend-Abhängigkeiten und einer Roadmap, die nicht einfach ersetzt werden kann. Deshalb wissen wir, wie man eine Lade-App verbessert oder neu aufsetzt, ohne den laufenden Betrieb zu stören oder Migrationsrisiken für bestehende Nutzer:innen zu schaffen.

  • Bereit für Wachstum in mehreren Märkten

    Die eigentliche Komplexität liegt oft nicht in der Lokalisierung, sondern im Produkt selbst: unterschiedliche Payment-Modelle, regulatorische Anforderungen, Roaming-Partner und White-Label-Setups müssen sauber zusammenspielen. Wir denken diese Anforderungen von Anfang an mit, damit Ihre EV-Charging-App nicht nur für einen Markt oder eine Marke funktioniert, sondern langfristig skalierbar bleibt.

Unsere Referenzen in der E-Mobilität Entwicklung

CPO driver app

CPO driver app

EV App

Italien

Atlante ist das größte Schnellladenetzwerk in Südeuropa mit 4.084 Ladepunkten in Italien, Frankreich, Spanien und Portugal – betrieben mit 100 % grüner Energie. Wir haben die bestehende White-Label-App von Atlante erweitert und ein individuelles Loyalty-Programm in 11 Sprachen umgesetzt.

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Payment Terminal App

Payment Terminal App

EV & Mobility

IoT & Konnektivität

Niederlande

Milence ist ein europäisches Truck-Charging-Netzwerk und ein Joint Venture von Daimler Truck, Volvo und der TRATON Group. Ziel ist der Aufbau des ersten großflächigen Ladenetzwerks für schwere Nutzfahrzeuge in Europa. Für Milence haben wir eine Android-App für Payment Terminals von Grund auf entwickelt, inklusive bestandenem Supplier Security Testing und Rollout in 8 europäischen Ländern.

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White-Label EV Charging Platform

White-Label EV Charging Platform

EV & Mobility

Niederlande

Deftpower ist eine niederländische eMobility-Plattform, die mehr als 40 Charging Station Operators in Europa unterstützt. Wir haben eine zentrale White-Label-App modernisiert, mit der Betreiber ihre eigenen gebrandeten Charging Services launchen können.

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Ein skalierbarer Stack für die Entwicklung von EV-Charging-Apps

Programming Languages

Frameworks

Networking & APIs

Backend & Data

Payments & Monetization

External Devices / IoT & Connectivity

Graphics, Video & Audio

Forms & Validation

Analytics & Monitoring

Testing & QA

CI/CD & Delivery

AI / Machine Learning

Admin & CMS

TypeScript

Kotlin

Swift

Kund:innen über unsere Zusammenarbeit

"Stormotion has really delivered on their promises. They’ve been very transparent about their progress, flexible in reacting to changes, and solution-focused in overcoming challenges. If they didn’t know something, they would find out, which gave us great confidence in their ability to go the extra mile."

"I had meetings with 30 different agencies and the team at Stormotion gave me the most confidence to go forward. With them you feel like you've got a kind, knowledgable & conscientious team behind you. So I was 100% sure that they're going to be able to deliver our project!"

"If you're thinking of going to Stormotion, you're going to have a very easy team to talk to, to communicate with, to understand what you want to do. They will tell you if you're barking up the wrong tree and are going to waste your time and money. I'd say "give it a go!" and I thoroughly recommend Stormotion."

"The Stormotion team quickly became our team for everything Native app-related. It would be hard to name all the things that we built over the many years we worked together, but overall, I think we had a good partner who was able to adapt the way we worked, and the way they worked. So that we could ultimately build a product that had the quality that we wanted and with the speed that we wanted."

"Working with Stormotion was a blast! The Project Managers, and especially Alex, are always there for you when you need them to go the extra mile. And it's very easy to communicate with them. Whether it's something urgent or whether it's a bigger task, like building the structure of the architecture, I always felt like I was treated very well. Stormotion delivered a great app experience from day one."

"I highly recommend Stormotion as a service provider for app development. They're young, flexible, dynamic, creative and very fast. The cost of planning and implementation is also reasonable. As they use "pay as you go", have a good plan first – then the result also will be satisfactory."

"Given a tough budget and a lack of knowledge in our own engineering team, we quickly came to Stormotion. We had already worked together on previous projects, and I knew that, based on React Native, we could have one engineer responsible for it. That was just amazing because I could really focus on our customer side, knowing that the mobile application for the testers was in very good hands."

"We originally got in touch with Stormotion from our original app developer. And very soon we found real value in choosing Stormotion, because they previously had real valuable experience on the field – digital apps working in the realm of EV charging. So, it was really a no-brainer for us to to go with them."

"Trust Stormotion. Work with them on your road map, on your technical debt. Also, expect feedback because the team is eager to do this. It's what I value and, I think, many startups value."

Unsere Kernstärken

1

App Rebuilds und Migration

Die meisten Laden-Apps, an denen wir arbeiten, sind keine neuen Produkte. Es sind bestehende Lösungen, die aus ihrem aktuellen Setup herausgewachsen sind. Wir haben Charging Apps für Betreiber redesignen und modernisieren, bei denen bereits aktive Nutzer:innen, komplexe Backend-Abhängigkeiten und operative Prozesse vorhanden waren, die nicht unterbrochen werden durften.

2

Feature-Parity-Planung für V1 Releases

Bevor wir mit der Entwicklung starten, analysieren wir das bestehende Produkt: Welche Funktionen sind bereits vorhanden? Was muss zwingend in der ersten Version enthalten sein? Und was kann bewusst später umgesetzt werden? So schaffen wir eine klare Grundlage für den Rebuild oder die Weiterentwicklung – ohne unnötige Risiken, besonders für Nutzer:innen, die das Produkt bereits im Alltag verwenden.

3

Public, Home und Workplace Charging in einem Produkt

Auf den ersten Blick wirken Public, Home und Workplace Charging ähnlich. In der Praxis unterscheiden sie sich jedoch deutlich: durch andere Zugriffslogiken, andere Preismodelle und andere Nutzergruppen. Wir haben Produkte entwickelt, in denen all diese Kontexte in einer einzigen App zusammengeführt werden mussten. Entscheidend ist, von Anfang an die richtige Struktur zu schaffen, damit kein Bereich wie ein nachträglich ergänztes Feature wirkt.

4

OCPI/OCPP-Integrationen und Roaming-Logik

Wir haben OCPI bereits in mehreren Projekten integriert, darunter Atlante, zuup und weitere EV-Produkte. Dadurch konnten Roaming zwischen Netzwerken, der Wechsel zwischen Providern und ein zuverlässiges Session Management über verschiedene Backends hinweg umgesetzt werden. Wenn ein Kunde bereits ein eigenes CPMS oder eine Partnerplattform nutzt, versuchen wir nicht, diese Systeme zu umgehen. Wir bauen darauf auf und berücksichtigen ihre bestehenden Möglichkeiten und Grenzen.

5

White-Label-Architektur, die über mehrere Marken skaliert

Wir kennen White-Label-Lösungen aus beiden Perspektiven: als Team, das mit einem bestehenden SDK arbeitet, zum Beispiel bei Atlante auf Basis von Deftpower, und als Entwicklungspartner, der ein Basisprodukt für andere Betreiber aufbaut. Der entscheidende Punkt ist die saubere Trennung zwischen Produktlogik und Brand Layer. So wird nicht jeder neue Kunde automatisch zu einer eigenen Codebase.

6

B2C-App und B2B-Portal, die zusammen funktionieren

Driver Apps sind häufig mit Fleet Management Tools, Corporate Accounts und Back-Office-Systemen verbunden. Werden diese Komponenten getrennt voneinander entwickelt, entstehen früher oder später Inkonsistenzen: Berechtigungen passen nicht zusammen, Session-Daten laufen auseinander und Billing-Logik wird an mehreren Stellen gepflegt. Deshalb entwickeln wir diese Produktbereiche von Anfang an auf einer gemeinsamen Datenbasis. So bleiben Zugriffsrechte, Sessions und Abrechnung über das gesamte System hinweg konsistent.

7

Multi-Market Delivery: Lokalisierung, Payments und Compliance

Wir haben E-Mobilität-Produkte in Europa und Australien gelauncht – mit unterschiedlichen Payment-Systemen, Roaming-Anforderungen, regulatorischen Rahmenbedingungen und Sprachen. Für Atlante haben wir beispielsweise 11 Sprachen in 4 Ländern unterstützt und die UI vollständig über BrowserStack getestet. Die Lokalisierung selbst ist dabei meist der einfachere Teil. Anspruchsvoller ist es, sicherzustellen, dass die Produktlogik über verschiedene Märkte hinweg konsistent und zuverlässig funktioniert.

Wie wir zusammenarbeiten

Vorprojekt

  • Entdeckungsphase

  • Planung

Agile Entwicklung

  • UX-Prototyping

  • Design

  • Entwicklung

  • QA & Tests

Übergabe

  • Wartung

  • Übergabe

  • Nächste Iteration

Wir arbeiten als End-to-End-Entwicklungspartner: von der ersten Produktidee über den Release bis hin zu laufender Weiterentwicklung und Support.

Bevor wir mit der Entwicklung starten, analysieren wir immer die aktuelle Situation: Was ist bereits vorhanden? Was muss in der ersten Version enthalten sein? Und wo können bei Migration oder Integration Risiken entstehen? So bleiben Rebuild-Projekte planbar und bestehende Systeme werden nicht unnötig belastet.

Je nach Projektphase unterstützen wir Sie bei unterschiedlichen Aufgaben:

  • Requirements Analysis, Feature-Parity-Planung und Bewertung von Migrationsrisiken
  • UX Design für EV-spezifische Szenarien wie Charging Sessions, Karten, Payments und Access Logic
  • Entwicklung und QA des gesamten Produkts: Driver Apps, B2B Portale oder Terminal Software
  • Architektur für White-Label-, Multi-Brand- und Multi-Market-Produkte

Das Ergebnis ist ein Team, das EV Charging-Produkte nicht nur technisch umsetzt, sondern ihre Produkt- und Systemabhängigkeiten versteht: von Backend-Systemen über Payment-Flows bis hin zu Migrationsrisiken. Wir übernehmen dabei nicht nur einzelne Aufgaben, sondern Verantwortung für das Ergebnis.

Warum unsere Kunden mit uns weiterarbeiten

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  • 9+ Jahre Erfahrung in EV und E‑Mobilität

    Seit 2017 entwickeln wir EV Charging-Produkte: CPO Apps, eMSP-Plattformen, White-Label-Lösungen und Software für Payment Terminals. Wir kennen die Branche aus der Praxis: wie Prozesse funktionieren, wo technische Grenzen entstehen und an welchen Stellen Probleme im Live-Betrieb typischerweise auftreten.

  • 3,3 Jahre durchschnittliche Kundenpartnerschaft

    Atlante, Deftpower, Milence, Enercity und zuup arbeiten weiterhin mit uns zusammen. Wir sind nicht nur bis zum Launch dabei. Viele unserer EV-Kunden begleiten wir über Jahre hinweg: durch Releases, Migrationen, neue Märkte und kontinuierliche Produktiterationen.

  • 3,7 Jahre durchschnittliche Engineer-Zugehörigkeit

    Unsere Engineers bleiben langfristig im Team. Das bedeutet: Die Person, die Ihren Charging Session Flow gebaut hat, ist mit hoher Wahrscheinlichkeit auch dann noch dabei, wenn dieser später erweitert oder angepasst werden muss. So bleibt Produktwissen erhalten, Ramp-up-Zeit wird reduziert und Sie müssen denselben Kontext nicht immer wieder neu erklären.

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FAQ

Was kostet die Entwicklung einer EV-Charging-App?

Jedes EV-Projekt ist anders, deshalb lässt sich kein seriöser Festpreis nennen. Gerade im EV-Bereich hängen die Entwicklungskosten einer Charging App von vielen Faktoren ab: bestehender Infrastruktur, Backend-Abhängigkeiten, Payment-Flows, Roaming, White-Label-Anforderungen und Multi-Market-Support.

Eine grundlegende V1 mit zentralen Charging-Szenarien, Karte, Payments und Session Management liegt typischerweise zwischen 50.000 und 70.000 €. Komplexere Lösungen, etwa mit White-Label-Architektur, Multi-Market-Support oder Terminal-Software, können deutlich darüber liegen.

Wie lange dauert es, eine bestehende EV-Charging-App neu aufzusetzen, ohne Live-Nutzer:innen zu stören?

Der Zeitrahmen hängt davon ab, wie komplex das bestehende Produkt ist und wie viel Funktionalität bereits in der ersten Version enthalten sein muss. Bei einem gezielten Rebuild oder Redesign mit klar definiertem Scope dauert ein solches Projekt in der Regel 4 bis 6 Monate.
Ein großer Teil der Zeit fließt dabei nicht nur in die Entwicklung selbst, sondern in die Vorbereitung: Was ist bereits vorhanden? Welche Funktionen dürfen nicht verloren gehen? Welche Abhängigkeiten gibt es? Und wie lassen sich Releases so strukturieren, dass bestehende Nutzer:innen nicht beeinträchtigt werden?

Arbeiten Sie mit bestehenden Backends, CPMS-Plattformen und White-Label-SDKs, oder entwickeln Sie neue Apps?

Beides ist möglich. In den meisten EV-Projekten arbeiten wir jedoch mit bestehender Infrastruktur: Backends, CPMS-Plattformen, Partner-Systemen oder White-Label-SDKs.

Wir müssen nicht das gesamte Backend kontrollieren, um eine zuverlässige App Experience zu entwickeln. Und wir würden nicht empfehlen, funktionierende Systeme neu zu bauen, nur damit die Entwicklung für uns einfacher wird. Stattdessen integrieren wir uns in die vorhandene Architektur, berücksichtigen ihre Grenzen und bauen dort weiter, wo es für das Produkt sinnvoll ist.

Können Sie sowohl die Driver App als auch das B2B Portal unterstützen?

Ja. Wir arbeiten sowohl an der Nutzerseite als auch an Back-Office- und B2B-Oberflächen. In vielen EV-Produkten ist genau diese Verbindung entscheidend.

Wenn Driver App und interne Tools von unterschiedlichen Teams oder zu unterschiedlichen Zeitpunkten entwickelt werden, entstehen mit der Zeit oft Inkonsistenzen: Zugriffsrechte passen nicht zusammen, Sessions werden nicht sauber synchronisiert und Billing-Logik unterscheidet sich je nach Systembereich.

Deshalb entwickeln wir beide Seiten idealerweise auf einer gemeinsamen Datenbasis. So bleiben Berechtigungen, Sessions und Abrechnung konsistent – nicht nur zum Launch, sondern auch sechs Monate später.

Wie sichert ihr Vertraulichkeit und Datensicherheit?

Wir verschlüsseln Daten bei Übertragung und Speicherung (AES 256), setzen auf sichere Kommunikationsprotokolle (HTTPS, TLS 1.3) und implementieren Role-Based Access Control sowie Audit Logging.

Wie adressiert ihr regulatorische Anforderungen wie DSGVO oder UK GDPR?

Wir setzen europäische Datenschutzvorgaben (DSGVO, UK GDPR) konsequent um. In unseren Projekten werden personenbezogene Daten nur mit ausdrücklicher Einwilligung und nach dem Prinzip der Datensparsamkeit verarbeitet – mit End-to-End-Verschlüsselung, Zugriffskontrolle und Audit Logging.

Wie stellt ihr Compliance mit europäischen und internationalen Standards sicher?

Wir implementieren alle relevanten Standards und Protokolle – abhängig vom Ladesystem (z. B. IEC 62196, CCS) und der Kommunikationsebene (OCPP, OCPI). Zudem berücksichtigen wir Safety-Standards wie IEC 61851 sowie Datenschutz- und Sicherheitsvorgaben innerhalb der EU.

Könnt ihr Features wie Real-Time Availability, Dynamic Pricing und User Analytics integrieren?

Ja. Diese Features gehören zu unseren Standardleistungen in der App-Entwicklung für Ladeinfrastruktur. Wir empfehlen sie früh im Prozess zu definieren – für optimale Datenarchitektur und Performance. Beispiele dazu finden Sie in unseren Referenzen im Bereich E-Mobilität.

Wir sind gespannt auf Ihr Projekt!

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